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Q500C粗车圆质优价美 德钢铁生产企业蒂森克虏伯的 财务官凯科霍夫（GuidoKerkhoff）周四表示，英国脱欧的结果不会改变蒂森克虏伯与印度塔塔钢铁(TataSteel)合并钢铁业务的前景。“随着时间发展，英国退欧事件的确会给我们造成影响...但平心而论，影响其实是中性的。 要统筹做好顶层设计，坚持战略先行，按照打造金属矿产企业集团的战略定位，引领业务发展;要加快有序对接，的和管控架构，确保重组后的新五矿科学规范运行;要稳妥推进整合融合。要本着先易后难、审慎果断的原则，业务布局，在重点领域推进业务协同与整合。 但对于具有国企身份的，这样的举动很可能会激化现有的企业内部矛盾。不仅如此，从另外一层意义上讲，被民营企业整体承包或者租赁，很可能还会引发外界对于国有资产流失的担忧和猜忌。对攀华而言，李兴华不必再担心此前一直困扰他的断供问题，自己进一步掌控了产业链之后，他的涪陵深加工企业终于能够“吃饱”了。
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但是，市场各方对于后期行情还是比较谨慎。虽然已经处于“金九”，但是需求的复苏还是不太明显，基本面没有什么利好支撑。综合各方因素预计，下周型市稳中小幅反弹为主。带钢：本周带钢下调为主幅度较大，受近期市场价格震荡走弱，坯料价格也下调，成本支撑乏力，市场观望情绪加重，行情逐渐转弱，加之下游需求跟进不足，整体交投氛围显冷清，商家让利出货为主。
加之环保要求越来越高，如果环保不达标，就会有更多的企业关停。对于钢铁工业而言，“十三五”发展规划重要的就是结构，这是关系到钢铁行业生存的重要问题。（7）从美洲被发现到现在，美国一共用了约100亿吨钢建造桥梁、铁路、大厦、等；从明治维新开始到现在用了约60亿吨钢。
唐历：不能简单地“一关了之”。关了又做什么呢。全部转去做非钢的话，是不是又会引起其他行业的产能过剩。所以不同地域、不同企业应实行差异化的发展战略，不能都做“减法”。从攀钢的情况来讲，主要还是结构，一是调产品结构，退出部分中低端产能，把攀钢具有比较优势的高铁钢轨、重载钢轨，以及钛新材料等做强；二是要从提供原材料，到提供从研发、设计到产品、服务的整套解决方案。